De acordo com Paulo Roberto Gomes Fernandes, executivo da empresa Liderroll Indústria e Comércio de Suportes, o debate sobre o oleoduto da Linha 5, que atravessa o Estreito de Mackinac conectando os Estados Unidos ao Canadá, atingiu um ponto de inflexão geopolítica. Enquanto o governo de Michigan, liderado pela governadora Gretchen Whitmer, mantém a pressão pelo fechamento da via devido a riscos ambientais, a gigante canadense Enbridge e o governo federal do Canadá sustentam que a continuidade das operações é vital para a economia do Meio-Oeste americano. O projeto do túnel de sete quilômetros, utilizando a tecnologia brasileira de lançamento, é o único caminho capaz de conciliar segurança ambiental absoluta e soberania energética.
O conflito entre Michigan e Ottawa: Tratados versus Preocupações Ambientais
Para Paulo Roberto Gomes Fernandes, a governadora Whitmer ordenou o encerramento das operações da Linha 5 alegando um “risco irracional” aos Grandes Lagos, especialmente após o incidente de 2018, no qual a âncora de um cargueiro danificou o duto. Em contrapartida, o Canadá invocou o Tratado de Oleodutos de Trânsito de 1977, que impede interferências unilaterais no fluxo de hidrocarbonetos entre as nações. O ministro canadense Jonathan Wilkinson reforça que substituir o duto por caminhões ou ferrovias seria menos seguro e menos eficiente.
A Solução Técnica: Um Túnel de US$ 500 milhões abaixo do leito do lago
A Enbridge propõe a construção de um túnel de concreto a profundidades seguras abaixo do leito do lago para abrigar o novo oleoduto. Paulo Roberto Gomes Fernandes explica que a tecnologia da Liderroll é a peça fundamental deste projeto, permitindo o lançamento da tubulação em um espaço confinado e exíguo com risco zero de vazamento para as águas dos Grandes Lagos. A empresa brasileira aguarda a definição das empreiteiras para atuar como consultora estratégica na execução desta obra monumental.
Impacto Socioeconômico e Espiritual: O dilema das comunidades
O impasse não se resume a números, mas a valores culturais e sobrevivência cotidiana:
- Comunidades Indígenas: Lideranças como Whitney Gravelle, da comunidade Bay Mills, afirmam que o Estreito é o centro da história de criação de seu povo e que um vazamento destruiria seu modo de vida perpetuamente protegido por direitos constitucionais;
- Segurança de Aquecimento: Por outro lado, a Linha 5 fornece 55% das necessidades de propano de Michigan. Fornecedores locais, como a UP Propane, alertam que o fechamento sem o túnel deixaria milhares de famílias em uma situação de “dor extrema” durante os invernos rigorosos da região.
Por que a tecnologia brasileira é o diferencial neste projeto?
Diferente de métodos de perfuração direcional ou enterramento simples, o sistema patenteado da Liderroll permite que o duto seja monitorado em tempo real dentro do túnel. Paulo Roberto Gomes Fernandes ressalta que a capacidade de realizar lançamentos em geometrias complexas e garantir a integridade do revestimento anti-corrosivo é o que atraiu a atenção da Enbridge. Para a canadense, não há espaço para testes com tecnologias não consagradas quando o custo de um possível desastre ambiental é estimado em US$ 2 bilhões.
Perspectiva para a Linha 5 em 2026: Consolidação da Engenharia Segura
Paulo Roberto Gomes Fernandes, executivo da empresa Liderroll Indústria e Comércio de Suportes, pontua que em 2026 o túnel dos Grandes Lagos servirá como o padrão global de infraestrutura resiliente. A resolução deste impasse jurídico e ambiental através da engenharia de precisão brasileira demonstra que é possível proteger recursos hídricos vitais sem comprometer o abastecimento energético de milhões de pessoas. A Liderroll reafirma seu papel como catalisadora de soluções sustentáveis que destravam crises diplomáticas internacionais.
Autor: Diego Rodríguez Velázquez
